自動車産業インフォメーション

白書・意見書・刊行物

2023年8月01日

日産　直営の神奈川日産と日産プリンス神奈川、来年４月経営統合

日産自動車は７月２８日、連結子会社の神奈川日産（髙木恵一社長、横浜市西区）と日産プリンス神奈川（同、横...

白書・意見書・刊行物

2023年7月31日

ピックアップトラック　日本導入の動き広がる、一部から熱い支持

米国や東南アジアで人気のピックアップトラックを日本にも導入する動きがじわりと広がっている。トヨタ自動車...

白書・意見書・刊行物

2023年7月31日

帝国データバンク企業節電調査　猛暑の夏、対策は手近なところから

帝国データバンク（後藤信夫社長、東京都港区）は、夏の電力使用量の削減に関する調査結果を公表した。節電対...

白書・意見書・刊行物

2023年7月28日

日本鉄鋼連盟　物流効率化へ商習慣見直し、2024問題で納入先に要請

日本鉄鋼連盟は、２０２４年４月にトラックドライバーの残業規制が強化され、輸送能力が大幅に不足する物流の...

白書・意見書・刊行物

2023年7月27日

三菱自動車　新型「トライトン」世界初披露、来年初頭12年ぶり日本市場投入

三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤隆雄、以下三菱自動車）...

白書・意見書・刊行物

2023年7月27日

モネ・テクノロジーズ　MaaS事業に電動車、医療用や防災を想定

モネ・テクノロジーズ（清水繁宏社長、東京都千代田区）は、ＭａａＳ（サービスとしてのモビリティ）事業に電...

白書・意見書・刊行物

2023年7月26日

「2024年問題」で自動車メーカーも対策　知見生かして物流効率化

政府や物流業界に加え、自動車メーカー各社が、物流の「２０２４年問題」への対応に乗り出す。日野自動車の物...

白書・意見書・刊行物

2023年7月24日

国交省「トラックＧメン」創設　不当取引監視・是正で2024年問題解決へ

物流業界が抱える「２０２４年問題」の解決に向けて、国土交通省は２１日、適正な取引を阻害する疑いのある荷...

INFORMATIONクルマの情報館

日産 直営の神奈川日産と日産プリンス神奈川、来年４月経営統合

ピックアップトラック 日本導入の動き広がる、一部から熱い支持

帝国データバンク企業節電調査 猛暑の夏、対策は手近なところから

日本鉄鋼連盟 物流効率化へ商習慣見直し、2024問題で納入先に要請

三菱自動車 新型「トライトン」世界初披露、来年初頭12年ぶり日本市場投入

モネ・テクノロジーズ MaaS事業に電動車、医療用や防災を想定

「2024年問題」で自動車メーカーも対策 知見生かして物流効率化

国交省「トラックＧメン」創設 不当取引監視・是正で2024年問題解決へ

日産　直営の神奈川日産と日産プリンス神奈川、来年４月経営統合

ピックアップトラック　日本導入の動き広がる、一部から熱い支持

帝国データバンク企業節電調査　猛暑の夏、対策は手近なところから

日本鉄鋼連盟　物流効率化へ商習慣見直し、2024問題で納入先に要請

三菱自動車　新型「トライトン」世界初披露、来年初頭12年ぶり日本市場投入

モネ・テクノロジーズ　MaaS事業に電動車、医療用や防災を想定

「2024年問題」で自動車メーカーも対策　知見生かして物流効率化

国交省「トラックＧメン」創設　不当取引監視・是正で2024年問題解決へ