第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート

パワー半導体に陰り　EV失速で事業見直し迫られる各社　連携や再編の可能性

日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定

FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立

国交省、自動車メーカーなどから整備工場への情報提供を実態調査　制度見直しも視野に

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜氏　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解

「第38回オートサービスショー2025」が開幕　104社・8団体が出展

バイオ燃料に再び脚光　国が2030年度までに段階的普及促す

日産とトヨタ販社、電動モビリティのシェアリング拠点を集約　横浜で実証実験

日産自動車と、神奈川県下のトヨタ販売会社が運営するアットヨコハマ（上野健彦代表取締役、宮原漢二代表取締...

トヨタ、2025年の世界生産　2年ぶり1000万台超計画

トヨタ自動車が、２０２５年に１千万台超の車両生産（トヨタ車・レクサス車）を計画していることが分かった。...

東京海上、ディーラーなど代理店の手数料体系見直し

東京海上日動火災保険は２０２６年度までに、ディーラーなどの大規模乗合保険代理店への手数料体系を大幅に見...

JAIA、理事長にMBJ社長のゲルティンガー剛氏が就任へ

日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ）は１８日、メルセデス・ベンツ日本（ＭＢＪ、千葉市美浜区）のゲルティンガー...

公取委と中企庁、20年ぶりに下請法改正へ　報告書まとめ

公正取引委員会と中小企業庁は、約２０年ぶりとなる下請法（下請代金支払遅延等防止法）の改正に向けた報告書...

ホンダと日産、経営統合へ協議入り

　ホンダと日産自動車が持ち株会社方式による経営統合に向けて協議入りすることが明らかになった。三菱自動車...

ホンダのHV世界販売、2030年に130万台へ倍増　次世代HVを2027年投入

ホンダは１８日、２０３０年までにハイブリッド車（ＨＶ）のグローバル販売台数（中国除く）を現在の２倍にな...

国交省、スキャンツール補助金　今年度内に2回目を実施

国土交通省は２０２４年度内に、今年度２回目となる整備事業者を対象とした「スキャンツール（外部故障診断機...