自動車業界550万の働く人々と自動車ユーザーへ感謝を伝える 『クルマ・文化・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞） 名称に「文化」を加えて第５回(2025年度)の募集を開始 ―募集期間は12月31日までの3カ月間―

「2000・2332・2215・911・3298・86・2525・32・・ ナンバープレートは愛車の顔　 これもニッポンのクルマ文化の一つです!」豊田章男

「自動車会議所ニュース」2025年夏号を掲載

日本自動車会議所　第１回モータースポーツ委員会を開催しました

第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

神奈川県自動車会議所　「第48回 自動車なんでも相談所」11月開設

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

政府、GX政策の加速へ　年内に分野別方針　FCVのCEV補助金見直しなど

国内トラックメーカー4社、自動運転レベル4の最終年度の実証を開始

自動車メーカーの受動安全技術開発、続く試行錯誤　電動化・原材料高騰・自動運転…ハードル次々と

愛知の経済界など代表者、自動車諸税見直しへ　大村知事に要請

環境省、グリーンスローモビリティ補助　二次公募を開始

日本メーカー3社の2025年9月中国新車販売、3カ月ぶり前年割れ　補助金終了などが影響

自動車メーカー、新たな急速充電サービス　利便性高い機能を拡充

〈岐路に立つ自動車税制〉自動車関係税制の総務省案　「環境性能割」は維持　保有時は重量ベースで

中古車の放射線量検査、全面衝突回避へ　JUMVEAが代表で検査料の返還請求　「拒否」なら訴訟

　福島第一原発事故の後、船積みする中古車の放射線量検査が今も続き、輸出事業者らと港湾業者らが対立する問...

政府、「エネルギー白書2025」閣議決定　ペロブスカイト太陽電池や水素　脱炭素電源の重要性指摘

　政府は「エネルギー白書２０２５」を閣議決定した。化石エネルギーの８割以上を海外に依存する現状を紹介し...

全石連会長が総会で見解　税制改正は総合的に

ガソリンスタンド（給油所）事業者で組織する全国石油商業組合連合会（全石連、森洋会長）は１２日、札幌市内...

国交省、自動物流道路の候補ルート　新たに「圏央道」案

国土交通省は、高速道路の中央分離帯などを活用して貨物を無人搬送する「自動物流道路」の候補ルートに圏央道...

自動車税制改革フォーラムが全国で自動車ユーザーの声を集め・広げていく活動を強力に展開

「今こそ変えよう！クルマの税金！」～全国で自動車ユーザーの声を集め・広げていく活動を強力に展開～ＪＡＦ...

日本メーカー3社の2025年5月中国新車販売、2カ月連続マイナス

　日本の自動車メーカー３社による５月の中国新車販売は２６万３００６台（前年同月比２．９％減）と２カ月連...

日本自動車教育振興財団、理事長にトヨタ佐藤恒治社長を選任　内山田竹志氏は最高顧問に

　日本自動車教育振興財団は１０日、都内で定時評議員会を開き、新理事長にトヨタ自動車の佐藤恒治社長、副理...

日本メーカー4社の2025年5月米国新車販売、4.4%増　3カ月連続プラス

　日本の自動車メーカー４社の５月の米国新車販売は前年同月比４．４％増の４５万６８３７台と３カ月連続で前...