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無断での転載および2次利用を禁じます。利用に際しては出典元である「日刊自動車新聞社」の許可が必要となります。 同社編集本部・知財部（chizai@njd.jp 03-5777-2362）への許諾申請をお願いします。
白書・意見書・刊行物
2022年9月01日
ホンダと韓国の電池メーカーLGエナジーソリューション（以下、LG）は8月29日、リチウムイオン電池を製...
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経済産業省は、自動車税制の抜本見直しを提起する。自動車産業を「モビリティ産業」と定義し、国富の創出や社...
スバルは、ＳＵＶ「フォレスター」に操縦安定性を高めた新グレード「ＳＴＩスポーツ」を追加設定したと発表し...
ヤマハ発動機は、物流向け産業用無人ヘリコプターを開発したと発表した。運搬機能を強化した仕様で、有効積載...
2022年8月31日
政府は来年度、過去最高水準の補助金で電気自動車（ＥＶ）などの普及を後押しする。経済産業省は２０２３年度...
矢野経済研究所（水越孝社長、東京都中野区）は、先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）と自動運転車の世界市場が...
トヨタ自動車は、「カローラ」シリーズのセダン「アクシオ」とワゴン「フィールダー」を一部改良して発売した...
社会貢献
スズキは電動車に搭載されるリチウムイオン電池の二次利用の研究を進めている。リユース（再利用）の具体例と...
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