第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート

パワー半導体に陰り　EV失速で事業見直し迫られる各社　連携や再編の可能性

日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定

FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立

国交省、自動車メーカーなどから整備工場への情報提供を実態調査　制度見直しも視野に

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜氏　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解

「第38回オートサービスショー2025」が開幕　104社・8団体が出展

バイオ燃料に再び脚光　国が2030年度までに段階的普及促す

トヨタ・ホンダ・日産の2024年電動車世界販売、HV好調続くが先はまだ見えず

日本の大手自動車メーカー３社による２０２４年の国・地域別電動車販売がまとまった。トヨタ自動車は販売全体...

経産省、電池技術学習用の教材を作成　高校や大学での人材育成に

　経済産業省は、産学連携を支援する一環として、高校・高等専門学校（高専）・大学向けに、学生が電池技術を...

〈話題〉対向車のヘッドランプによるグレア現象　眩しいのはLEDのせい？　光軸調整で対策も

　夜間、対向車のヘッドライトに思わず目が眩（くら）む―こんな経験はドライバーなら誰でもあるはず。特に近...

トヨタとホンダ、FCモジュールを刷新　第3世代へ　大型商用車も想定して耐久性や出力向上

トヨタ自動車とホンダが燃料電池（ＦＣ）モジュールを刷新する。トヨタは２０２６年に、ホンダは２７年にそれ...

国交省、車検時の「更正登録」で光ディスクが利用可能に

国土交通省は、自動車検査証（車検証）の記載内容に誤りがある場合に該当箇所を修正する手続きの「更正登録」...

中小企業のサイバーセキュリティー対策、7割で体制整備なし　経産省調査

経済産業省は、中小企業のサイバーセキュリティー対策に関する実態調査結果を公表した。回答企業の約７割で組...

日野・ENEOS・西日本JRバス、大阪・関西万博で合成燃料のシャトルバスを運行

日野自動車とＥＮＥＯＳ（エネオス）、西日本ジェイアールバス（北野眞社長、大阪市阿倍野区）の３社は１９日...

いすゞとUD、新東名の自動運転優先レーン実証に参加　駿河湾沼津SA～浜松SA間で

いすゞ自動車とＵＤトラックスは、３月３日に新東名高速道路上に新設される「自動運転車優先レーン」での実証...