「2000・2332・2215・911・3298・86・2525・32・・ ナンバープレートは愛車の顔　 これもニッポンのクルマ文化の一つです!」豊田章男

「自動車会議所ニュース」2025年夏号を掲載

日本自動車会議所　第１回モータースポーツ委員会を開催しました

第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

学生フォーミュラ日本大会2025　今年も熱気　最高得点は京都工芸大（ICV）と名古屋大（EV）

「持続可能燃料閣僚会議」を初開催、34の国や機関が参加　生産や利用を2035年に4倍以上へ

自工会と部工会、適正取引の推進を要請　会員企業に連名で初の書簡　逆風下でも手を緩めず

選択肢広がる軽EV、停滞局面の打開なるか　競合参入で市場活性化に期待

日本自動車工業会、欧州委員会に見解「脱炭素に多様性を」

連載「インテージ　生活者インサイト　自動車販売のオンライン化を考える」（4）販売店に求められていることは？

政府、「空飛ぶクルマ」年度内にも新たなロードマップ　2030年代後半には日常的な移動手段に

ジャパンモビリティショー2025、過去最多の480社超が出展　チケットは前回と同じ2700円から

国交省、公共交通のバリアフリー化で2030年度の新目標　ノンステップバスを90％に

　国土交通省は、バスやタクシーなどの公共交通機関におけるバリアフリー化の新目標案をこのほどまとめた。２...

第38回「用品大賞2025」都内で表彰式開催　24社を表彰

　日刊自動車新聞社は１８日、第３８回「日刊自動車新聞　用品大賞２０２５」の表彰式を都内のホテルで開催し...

日本自動車会議所　第１回モータースポーツ委員会を開催しました

日本自動車会議所は、７月１８日（金）富士スピードウェイホテル（静岡県裾野市）で、第１回モータースポーツ...

トヨタ、2年ぶりタテシナ会議を開催　交通事故ゼロに向けて

　トヨタ自動車は、豊田章男会長をはじめグループ企業トップらが一堂に会して交通安全について議論する「タテ...

11月のラリージャパン2025、テーマは「体感するラリー」　SSなど25%が新コースに

１１月６～９日に愛知県と岐阜県を舞台に開かれる、ＦＩＡ世界ラリー選手権（ＷＲＣ）第１３戦「フォーラムエ...

国交省、自動運転車の収集データを道路管理へ　情報プラットフォーム構築し車両と相互連携

　国土交通省は、自動運転技術の普及をにらみ、こうした車両が集めるデータを道路管理に生かせないか検討を始...

「人とくるまのテクノロジー展2025名古屋」開幕　過去最多475社が最新技術や製品を披露

　「人とくるまのテクノロジー展２０２５ＮＡＧＯＹＡ」（自動車技術会主催）が１６日、愛知県国際展示場（ア...

〈岐路に立つ自動車税制〉自工会の税制部会長、代替財源議論「業界が与する必要なし」

　戦後の高度経済成長期からほぼ形を変えていない自動車関連税制の見直し機運が高まる。排気量や燃費など、エ...