「自動車会議所ニュース」2025年夏号を掲載

日本自動車会議所　第１回モータースポーツ委員会を開催しました

第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

損保協、自治体や消防本部に軽の消防車と高規格救急車を寄贈

経産省、再プラ利用計画を義務化　自動車・部品メーカー対象に　2027年6月から

国交省、時代に合わせて整備関連の規制見直し　技術高度化や整備人材不足に対処

JAFが日本スポーツ協会に正式加盟　モータースポーツ振興目指し

キョウジョカップ第2戦　ファイナルは翁長選手が優勝　全日本SFと併催

米国の対日関税、15％適用へ　補助金や審査制度見直しも　なお不透明感拭えず

アルコールインターロックの普及機運高まる　きっかけは日本郵便問題　選択肢の拡大も後押し

経産省、日米関税協議の合意内容を公表　「非関税障壁」対応で追加試験免除やCEV補助金見直し

自動車メーカー14社　一斉に入社式「クルマの未来を変えよう」

自動車メーカー１４社は１日、入社式を開いた。１００年に１度の変革期とされる自動車業界に飛び込んできた新...

国交省　車体整備、消費者に対する透明性確保へガイドライン

ビッグモーター（和泉伸二社長、東京都多摩市）の自動車保険金不正請求問題を受けて、国土交通省は「車体整備...

日産　ミニバン「エルグランド」一部改良、４月中旬発売

日産自動車は３月２８日、ミニバン「エルグランド」を一部改良し、４月中旬に発売すると発表した。「インテリ...

エネオス、ＥＶバッテリー交換ステーション　京都に開設、最短５分で交換

エネオスホールディングス（ＨＤ）など３社は、京都市内に電気自動車（ＥＶ）向けバッテリー全自動交換ステー...

＜４月からこう変わる＞　「物流2024年問題」で時間外労働に上限

物流や旅客の「２０２４年問題」と呼ばれる措置が４月１日から正式に始まる。もともとは〝働き方改革〟の一環...

「フォーミュラＥ」東京大会　日産はホームレースで２位

FIA世界選手権「フォーミュラE」の東京大会が3月30日、東京ビッグサイト（東京都江東区）周辺の特設コ...

ヤマハ発動機、英ローラと技術提携　フォーミュラＥ向けパワートレイン開発

ヤマハ発動機は３月２８日、都内で会見し、ＦＩＡ「フォーミュラＥ」世界選手権用の電動パワートレインの開発...

全日本トラック協会が理事会　仕事しやすい環境構築に注力

全日本トラック協会（坂本克己会長、全ト協）は、都内で「第２０３回理事会」を開き、２０２４年度の事業計画...