第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

中古車の放射線量検査、全面衝突回避へ　JUMVEAが代表で検査料の返還請求　「拒否」なら訴訟

政府、「エネルギー白書2025」閣議決定　ペロブスカイト太陽電池や水素　脱炭素電源の重要性指摘

全石連会長が総会で見解　税制改正は総合的に

国交省、自動物流道路の候補ルート　新たに「圏央道」案

自動車税制改革フォーラムが全国で自動車ユーザーの声を集め・広げていく活動を強力に展開

日本メーカー3社の2025年5月中国新車販売、2カ月連続マイナス

日本自動車教育振興財団、理事長にトヨタ佐藤恒治社長を選任　内山田竹志氏は最高顧問に

日本メーカー4社の2025年5月米国新車販売、4.4%増　3カ月連続プラス

中型自動運転バス実証実験事業を行う交通事業者公募を開始します

経済産業省・国土交通省は、中型自動運転バス公道実証実験事業(2019年度-2020年度)の一環として、...

国交省　「乗用車の新たな燃費基準に関する報告書」の公表

６月３日に開催した燃費規制に関する審議会※1での意見を踏まえ、本日、「乗用車の新たな燃費基準に関する報...

国交省　働き方改革を重視した「ホワイト経営」へ～「運転者職場環境良好度認証制度」の認証実施団体を公募

自動車運送事業（トラック・バス・タクシー事業）等の運転者の労働条件や労働環境を改善するとともに、必要と...

国交省　７月１日より、トラックドライバーの働き方改革に向けた新制度がスタートします！

貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律により、トラックドライバーの働き方改革を進め、コンプライアンス...

ＮＡＰＡＣ、「オートパーツの日」７月からキャンペーンを展開

日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（ＮＡＰＡＣ、舘信秀会長）は、オートアフターマーケット活性...

第260回会員研修会「東京2020パラリンピックと共生社会の実現」（再掲）

東京2020オリンピック・パラリンピック開催まであと一年あまりとなり、自動車業界は一体となって当大会の...

愛知県１９年度の安全なまちづくり推進協、リレーアタック対策を追加　自動車盗難対策で

愛知県は２０１９年度に全県をあげて取り組む防犯活動に、スマートキー装備車を狙った犯罪手口「リレーアタッ...

完全自動運転の実現へ一歩　レベル２枠内の高度化進む　限定条件下ハンズオフ今夏実用化

「レベル２」に相当する自動運転技術の高度化が進んでいる。米自動車技術会（ＳＡＥ）が定めるレベル２の範囲...