第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

日産、「リーフ」8年ぶりフルモデルチェンジ　クロスオーバーSUVに一新　15年の進化を問う

日米関税交渉、合意至らず　とまどう日本の自動車業界　米国での価格戦略に注目

政府、「地方創生2.0基本構想」まとめ　交通空白の解消へ　人口減を前提に

2025年5月の国内電動車販売、2カ月連続のプラス　登録車のPHVとEVが伸長

中古車の放射線量検査、全面衝突回避へ　JUMVEAが代表で検査料の返還請求　「拒否」なら訴訟

政府、「エネルギー白書2025」閣議決定　ペロブスカイト太陽電池や水素　脱炭素電源の重要性指摘

全石連会長が総会で見解　税制改正は総合的に

国交省、自動物流道路の候補ルート　新たに「圏央道」案

全ト協、コロナ禍の運送事業者支援　国へ引き続き要請

全日本トラック協会（全ト協、坂本克己会長）は８月２４日に記者会見を開き、経営がひっ迫する運送事業者に対...

あいおいニッセイ同和損保　災害時の被害予測アプリを公開

あいおいニッセイ同和損害保険は、災害に関する緊急情報の通知機能などを備えたスマートフォン向けアプリ「被...

19年度のリサイクル状況　ＨＶ使用済み車両、引き取り拡大

自動車リサイクル促進センター（ＪＡＲＣ、中村崇理事長）は８月２１日、２０１９年度の自動車リサイクル実施...

国連報告書　コロナ拡散でＳＤＧｓ達成へ歩み後退

国連が掲げる「持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ）」は、目標期限の２０３０年まで１０年を切った。政府は昨年１...

貸し切りバスのコロナ対策ＰＲ　日バス協、リーフレット作成

日本バス協会は、貸し切りバスの新型コロナウイルス感染防止対策をＰＲするリーフレットを作成した。各都道府...

ホンダ　ミニバン「オデッセイ」改良モデルをＨＰで先行公開

Hondaは、2020年 今秋にマイナーモデルチェンジを予定している上級ミニバン「ODYSSEY（オデ...

日野　日本自動車大学校に教材ミキサー車を寄贈

日野自動車は、日本自動車大学校（ＮＡＴＳ、矢部明理事長・学校長）に教材車両として「日野レンジャー」のミ...

国交省、新たな許可制度　通信活用した車載ソフト更新

国土交通省は、通信を活用した電子制御装置（ＥＣＵ）などに組み込まれた車載ソフトウエア更新による機能追加...