第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

政府、「地方創生2.0基本構想」まとめ　交通空白の解消へ　人口減を前提に

2025年5月の国内電動車販売、2カ月連続のプラス　登録車のPHVとEVが伸長

中古車の放射線量検査、全面衝突回避へ　JUMVEAが代表で検査料の返還請求　「拒否」なら訴訟

政府、「エネルギー白書2025」閣議決定　ペロブスカイト太陽電池や水素　脱炭素電源の重要性指摘

全石連会長が総会で見解　税制改正は総合的に

国交省、自動物流道路の候補ルート　新たに「圏央道」案

自動車税制改革フォーラムが全国で自動車ユーザーの声を集め・広げていく活動を強力に展開

日本メーカー3社の2025年5月中国新車販売、2カ月連続マイナス

国交省、大雪時の物流のあり方を協議　立ち往生が深刻化

赤羽一嘉国土交通相は１２日の閣議後会見で、大雪により高速道路や幹線道路で大型トラックに起因した立ち往生...

政府　21年度の自賠責保険料を２年連続で引き下げ

政府は、２０２１年度の自動車損害賠償責任保険（自賠責）の保険料を２年連続で引き下げる方針を固めた。具体...

日刊自連載「回顧2020」（1）新車市場

２０１９年１０月の消費税増税によって新車市場が低迷する中でスタートした２０年。春先に向けて回復への期待...

交通安全環境研究所　創立50周年迎え新たにチャレンジ

日本の安全な自動車社会の実現に必須となる車両のさまざまな基準づくりの要となってきた交通安全環境研究所（...

自動車関連企業、出社人員最小限に　緊急事態宣言受け

東京、神奈川、埼玉、千葉の１都３県に緊急事態宣言が発令されたのを受け、対象地域の自動車関連企業では、出...

ホンダ　カスタマイズカーの特設サイト開設

ホンダは、15日にオンライン上で開幕する「バーチャルオートサロン2021」に合わせ、「ホンダカスタマイ...

20年の乗用車販売、電動車比率36％　軽も初めて３割超える

２０２０年の乗用車（軽自動車を含む）に占めるハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）などの電動車の販...

日刊自連載「回顧2020 自動車業界この一年」（5）転換点、新車流通

「トヨタのクルマ全部売ります」―。２０２０年５月、コロナ禍による国の緊急事態宣言の最中、トヨタ自動車に...