第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

全石連会長が総会で見解　税制改正は総合的に

国交省、自動物流道路の候補ルート　新たに「圏央道」案

自動車税制改革フォーラムが全国で自動車ユーザーの声を集め・広げていく活動を強力に展開

日本メーカー3社の2025年5月中国新車販売、2カ月連続マイナス

日本自動車教育振興財団、理事長にトヨタ佐藤恒治社長を選任　内山田竹志氏は最高顧問に

日本メーカー4社の2025年5月米国新車販売、4.4%増　3カ月連続プラス

2025年5月の外国メーカー車販売、5.8％増の1万8198台　5カ月連続プラス

2025年4月の中古車輸出台数、4.4％増の14万7283台　一部航路の輸送費下落が追い風

〈日刊自インタビュー〉国土交通省自動車局整備課　平井　隆志課長　「特定整備制度」が来春スタート

従来の分解整備の範囲を拡大し名称を変更した「特定整備制度」が来春にスタートする。新たな認証資格「電子制...

日刊自連載「平成から令和へ　２０１９自動車業界振り返り」（１）自動車メーカーの合従連衡

ルノー・日産・三菱自連合はゴーン氏に続いた 西川体制が短命に終わり、足踏みの１年となった２０１９年の自...

自賠責　安全特会への繰り戻し、４０.３億円に増額

自動車安全特別会計から国の一般会計に繰り入れられたままになっている自賠責保険の運用益について、２０２０...

トヨタとホンダ、３月のモータースポーツファン感謝デーに参加

前回のイベントトヨタ自動車とホンダは２０日、２０２０年３月７、８日に鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で開...

トラック輸送情報(令和元年10月分)

１．特別積合せ貨物（１）本月の概況調査対象24 社の本月の輸送量は､5,490,897 トンで、前月と...

日刊自連載「交通安全・医理工連携の今　世界一への挑戦」（１５）小濱　啓次　「期待ドクターヘリとは」〈下〉

この状況を一変させたのが、平成７（１９９５）年１月１７日に発生した阪神・淡路大震災であった。この震災で...

トヨタ、部品物流の抜本効率化へ「引き取り方式」本格展開

現行の部品物流方式から 大転換するトヨタ自動車は２０日、国内部品物流の抜本的な効率化に着手すると発表し...

ＮＡＳ電池活用プロジェクト　エネ庁長官賞受賞　日本ガイシ

日本ガイシは２０日、中国電力や島根県、隠岐の島町、三菱電機、ＧＳユアサなどと共同で次世代ナトリウム硫黄...