第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート

パワー半導体に陰り　EV失速で事業見直し迫られる各社　連携や再編の可能性

日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定

FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立

国交省、自動車メーカーなどから整備工場への情報提供を実態調査　制度見直しも視野に

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜氏　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解

「第38回オートサービスショー2025」が開幕　104社・8団体が出展

バイオ燃料に再び脚光　国が2030年度までに段階的普及促す

宮城県で相次ぎ自動車関連企業参入

宮城県では、自動車関連事業に参入、取引拡大する県内部品メーカーが増えている。県が２００６年に設立したみ...

平成30年度　交通安全ファミリー作文コンクール　作品募集中

警察庁、全日本交通安全協会、三井住友海上福祉財団、日本交通安全教育普及協会は、交通安全ファミリー作文コ...

第250回会員研修会開催

クルマの自動化、電動化、情報化、そしてシェアリングなどの新しいサービスを意味する「ＣＡＳＥ」――100...

クルマとバイクの祭典　オートジャンボリー2018 　埼玉自動車大学校で開催！

埼玉自動車大学校は７月２１日(土)、２２日(日)の両日、クルマとバイクの祭典　オートジャンボリー201...

第31回国際電気自動車シンポジウム・展示会＆ＥＶ技術国際会議2018を開催

EVSは、電気自動車、ハイブリット電気自動車、燃料電池自動車など電動車両関連分野における世界最大のシン...

第2回人材委員会傍聴のご案内

今年度から立ち上げました人材委員会は、中澤二朗 高知大学特任教授による「人事の事実・歴史・原論」に関す...

オートキャンプイベント「スターキャンプ2018 in 吹上高原」の参加者を募集開始

三菱自動車は、本日より「スターキャンプ2018」専用WEBサイトにて、「スターキャンプ2018 in ...

第1回 [名古屋]オートモーティブ ワールドを開催

名古屋で初めて開催！自動車の先端技術が一堂に出展自動運転、EV/HEV、カーエレクトロニクス、コネクテ...