第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立

国交省、自動車メーカーなどから整備工場への情報提供を実態調査　制度見直しも視野に

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜氏　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解

「第38回オートサービスショー2025」が開幕　104社・8団体が出展

バイオ燃料に再び脚光　国が2030年度までに段階的普及促す

オートサービスショー2025、6月19日開幕　21日まで

国交省、73種類の地方版「図柄入りナンバー」　2029年度にも居住地問わず選択可能に

日産、「リーフ」8年ぶりフルモデルチェンジ　クロスオーバーSUVに一新　15年の進化を問う

自民党の金融調査会、米国の関税政策で石破首相に対策を提言

　自民党政務調査会の金融調査会は、米国の関税政策を踏まえ、自動車部品業界などを想定した安全網（セーフテ...

新車ディーラーの代車無償提供強要、自動車業界3団体が注意喚起

　新車ディーラーが代車の無償提供を下請けに強いたとして、国土交通省から注意喚起を求められた日本自動車工...

国内のEV充電網、6万8千口に　1年で1.7倍　まだ遠い2030年30万口の政府目標

　国内の電気自動車（ＥＶ）の充電網（充電口ベース）が、２０２５年３月末時点で約６万８千口に達したことが...

2025年4月の米国向け輸出、トランプ関税の影響見られず　日米交渉の行方を注視

　日本自動車工業会（片山正則会長）がまとめた４月の米国向け乗用車輸出は、前年同月比６．７％増の１１万３...

2025年5月の国内新車販売、前年比3.7％増　認証不正前と同水準　

　２０２５年５月の新車販売台数（登録車と軽自動車の合計）は前年同月比３．７％増の３２万４０６４台だった...

トヨタなど自動車メーカー4社、レースで低炭素ガソリンの実証開始　ENEOS製造の「E20」使用

　トヨタ自動車など自動車メーカー４社は５月３１日、バイオエタノールを２０％混ぜた「低炭素ガソリン」を競...

〈本紙緊急アンケート〉国内部品メーカー、トランプ関税で8割超に直接的影響　政府には全方位で対応を

　〝トランプ関税〟による追加コストや新車需要の減速に自動車部品メーカーが懸念を深めている。日刊自動車新...

経産省、「モビリティDX戦略」見直し　AI自動運転を協調領域に

　経済産業省は、昨年５月に公表した「モビリティＤＸ（デジタル・トランスフォーメーション）戦略」を見直す...