第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート

パワー半導体に陰り　EV失速で事業見直し迫られる各社　連携や再編の可能性

日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定

FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立

国交省、自動車メーカーなどから整備工場への情報提供を実態調査　制度見直しも視野に

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜氏　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解

「第38回オートサービスショー2025」が開幕　104社・8団体が出展

バイオ燃料に再び脚光　国が2030年度までに段階的普及促す

国交省補正予算　ＵＤタクシーに追加補助金　災害時協定が要件　

国土交通省はタクシー事業者を対象に、福祉・ユニバーサルデザイン（ＵＤ）タクシー車両の導入費補助金を2～...

信越線立ち往生問題　代替輸送でバス・タクシーと協力体制を　国土交通省

ＪＲ信越線が新潟県三条市で大雪のために長時間立ち往生した問題を受け、国土交通省はＪＲ東の本に対し、代替...

札幌モーターショー２０１８閉幕、注目集めるＥＶ　寒冷地仕様も　ファンで賑わい　需要喚起に期待感

「札幌モーターショー２０１８」（同実行委員会主催）が２１日、３日間の会期を終えて閉幕した。東京モーター...

東京海上研究所、自動運転と法をテーマにシンポジウム開催

東京海上研究所（北沢利文社長、東京都千代田区）と東京海上日動火災保険はこのほど、今後の自動運転車の普及...

日本特殊陶業、にっとくスマイルが特例子会社認定

日本特殊陶業は、障がい者を雇用するための子会社「にっとくスマイル」（中村文彦社長、名古屋市瑞穂区）が「...

国交省、自動運転車事故責任　「システム起因」立証容易に　ＥＤＲ搭載など指針

自動運転車の損害賠償責任のあり方を議論する国土交通省の有識者会議は２７日までに報告書案をまとめた。自動...

ＮＡＳＶＡ、愛知に一貫症例研究型委託病床設置　入院患者の受け入れを開始

自動車事故対策機構（ＮＡＳＶＡ）は、事故直後から連続した治療やリハビリの臨床研究を担う「一貫症例研究型...

日本初　大型ＬＮＧトラック　6月から走行実験を開始

環境優良車普及機構（ＬＥＶＯ）は23日、都内で『天然ガストラックの更なる普及に向けて』と題して講演会を...