第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート

パワー半導体に陰り　EV失速で事業見直し迫られる各社　連携や再編の可能性

日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定

FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立

国交省、自動車メーカーなどから整備工場への情報提供を実態調査　制度見直しも視野に

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜氏　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解

「第38回オートサービスショー2025」が開幕　104社・8団体が出展

バイオ燃料に再び脚光　国が2030年度までに段階的普及促す

来年度の自賠責保険料据え置き　金融庁、事故率減少見込む

金融庁は２４日、自動車損害賠償責任保険（自賠責）審議会を開き、来年度の保険料を据え置く方針を固めた。自...

「マイカー点検キャンペーン」スローガン募集（締切日：2018年2月28日）　日整連

日本自動車整備振興会連合会（会長:橋本一豊、略称:日整連）では、毎年9月､10月の2ヵ月間にわたり「マ...

日整連公表、整備士６年ぶり増　業界の取り組み成果

日本自動車整備振興会連合会（日整連、橋本一豊会長）が２２日に公表した２０１７年度「自動車分解整備業実態...

政府、登録車のＯＳＳ申請値下げ　新規登録・継続検査　窓口経由は値上げ

政府は２３日、登録自動車（排気量６６０cc超）の新車新規登録と検査（継続検査）に関する手数料の改定を決...

日本自動車整備振興会連合会、１７年度「自動車分解整備業実態調査」を公表

日本自動車整備振興会連合会（日整連、橋本一豊会長）は２２日、２０１７年度「自動車分解整備業実態調査」の...

｢第５回自動運転における損害賠償責任に関する研究会｣の開催について

自動運転では、システムの欠陥・障害等による事故が想定され、事故原因・責任関係の複雑化が予想されるため、...

新東名でトラック3台隊列　後続車有人で実証実験　経産省・国交省

経済産業省と国土交通省は23日～25日の3日間、新東名上り線の浜松ＳＡ～遠州森町ＰＡ間でＣＡＣＣ（Co...

「洗車の日」キャンペーンを開催　ＡＡＡＬが概要を発表

オート用品の製造、及び販売店7団体で構成するオートアフターマーケット活性化連合（ＡＡＡＬ：住野公一代表...