本調査は、通勤通学時間帯の鉄道の混雑状況を把握するため、毎年度実施しているものです。昨年度同様、東京圏の主要３１路線等の路線についてはピークサイド各１時間の混雑率を公表し、オフピーク通勤の推進を図ります。

都市鉄道の混雑率(注1)については、「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」（平成28年4月20日交通政策審議会第198号答申）において、引き続き、ピーク時における主要３１区間の平均混雑率を１５０％にするとともに、ピーク時における個別路線の混雑率を１８０％以下にすることを目指すこととされています。
また、同答申において「朝のピーク時のみならず、ピークサイド等の混雑状況について、「見える化」の検討を鉄道事業者において進める
ことが重要である」と示されたことを受け、昨年度同様、東京圏の主要３１路線等の路線について、ピークサイド(注2)の混雑率も公表します。

【三大都市圏主要区間の平均混雑率】※（　）内は昨年度の混雑率
東 京 圏：１６３％(163%)

大 阪 圏：１２６％(125%)

名古屋圏：１３２％(131%)

【目標混雑率１８０％を超えている個別路線（１１路線）】※（　）内は昨年度の混雑率
・東京地下鉄東西線：１９９％(199%) 　・ＪＲ東日本南武線：１８４％(189%)

・ＪＲ東日本横須賀線：１９７％(196%) 　・ＪＲ東日本埼京線：１８３％(185%)

・ＪＲ東日本総武緩行線：１９６％(197%)  ・ＪＲ東日本中央快速線：１８２％(184%)

・ＪＲ東日本東海道線：１９１％(187%) 　・東急田園都市線：１８２％(185%)

・東京都日暮里舎人ライナｰ：１８９％(187%) ・ＪＲ東日本総武快速線：１８１％(181%)

・ＪＲ東日本京浜東北線：１８５％(186%)

（注１）混雑率：最混雑時間帯１時間の平均　（注２）ピークサイド：最混雑時間帯の前後の１時間の平均

国土交通省報道発表7月18日

開催日	2019年7月18日
カテゴリー	白書・意見書・刊行物
主催者	国土交通省
対象者	自動車業界
リンクサイト	報道発表 https://www.aba-j.or.jp/wp/wp-admin/edit.php?post_type=industry