富士キメラ総研は、車載ＥＣＵの世界市場見通しを発表した。先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）や自動運転システム向けの需要が高まることから、２０３０年の市場は１７年比７９・０％増の１４兆４６７９億円に拡大する見込み。ＥＣＵを構成するセンサーの世界市場も同年比で５８・９％増の１兆８７８７億円を見込んでいる。

調査は、パワートレーン系、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車などの電動車（ｘＥＶ）系、ボディー系、情報通信系、スマートセンサー／アクチュエーターの６品目の車載ＥＣＵと、それらを構成するセンサーや回路部品など２６品目のデバイスを対象にした。
現在は統合制御やエアコン、照合などのボディー系ＥＣＵの市場規模が大きい。今後は、ＡＤＡＳや自動運転システム、ドライバーモニタリング向けのＥＣＵが伸びるため、２４年にはこれら走行安全系の市場規模がボディー系を上回り、３０年には１８年見込み比８６・０％増の３兆５８３４億円になる予測だ。
需要の伸び率では、ｘＥＶ系が最大となる見込み。中国や欧州を中心に環境対策車の販売が拡大することから、関連するＥＣＵも２０年ごろから急増する。３０年の市場規模は１７年比で１０・９倍となる１兆８１９８億円が予想されている。自動車１台あたりＥＣＵ平均搭載数も１８年見込みの２３・７個から３０年には３３・３個に増えるとしている。

ＥＣＵを構成するセンサー市場も拡大する。先進国を主体に衝突安全防止機能の搭載義務化が進むことから、イメージセンサーが大きく伸びる。また、内燃機関の効率化や大気汚染物質を削減するためのエンジンマネジメントシステム向けに圧力センサーも伸びるとしている。

日刊自動車新聞5月27日掲載