日本の経済や国民生活を支えてきた東名高速道路が全線開通５０周年を迎える。

１９６９年の５月２６日に大井松田インターチェンジ（ＩＣ）と御殿場ＩＣ間が開通し、東京ＩＣ―小牧ＩＣの約３４７キロメートルに及ぶ東名高速全線が開通した

◆６９年の全線開通で、その４年前に全線開通していた名神高速道路と接続されることになり、関東地方と中京・関西地方とを結ぶ日本の大動脈を形成することになったのは言うまでもない

◆この２５、２６日には海老名サービスエリア（ＳＡ）などのＳＡで記念イベントが開催され、「ニッサンＧＴ―Ｒ」の試乗会や記念商品の販売なども行われるようだ

◆中日本高速道路（ＮＥＸＣＯ中日本）は、東名高速を整備したことによる５０年間の日本全体の経済波及効果は約６０兆円としている。東名高速開通以降、東京と愛知・大阪を結ぶ貨物輸送の９割以上がトラック輸送となり、そのトラック輸送の約７、８割が東名高速を利用している

◆日本の大動脈として不可欠となった東名高速は、そのリフレッシュ工事の機会も多くなった。名神高速も全線開通から今年で５４年、関越自動車道が３４年、東北自動車道は３２年になる。長く使われている大動脈だからこそ、そのメンテナンス対策は財源確保も含め、ますます重要な課題となっている。

日刊自動車新聞5月25日掲載

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