2019年5月15日

自工会　「高校生への二輪車安全運転教育　好事例集 2018」の紹介

日本自動車工業会(自工会)　高校生への二輪車安全教育　好事例集2018の発刊にあたり

【はじめに】

高校生の二輪車利用について、日本自動車工業会が平成28年度に実施した調査によると、都道府県教育委員会の指導方針は「禁止」「条件付き許可」「制限していない」などさまざまです。二輪車利用の可否を各学校の判断に委ねているケースも多く、原付の免許取得については全日制公立高校の約半数が禁止しています。

そうしたなか、近年、県立高校の通学区域は、学区の撤廃や統合が進められ、高校生の通学範囲が拡大しています。公共交通機関が不足している地域では、片道10～ 20kmにおよぶ自転車通学が当たり前になっており、保護者によるマイカー送迎に頼らざるを得ないなど、通学にかかる負担は小さくありません。

原付通学を認められている生徒は、通学にかかる時間と費用が節約され、生活に余裕が出るなど大きなメリットを得ています。交通事故のリスクをできるだけ小さくし、生徒が安全に二輪車を利用できるよう、学校と社会が一体となって安全運転教育を行っっていくことが重要です。　この冊子は、高校生に対する二輪車の安全運転教育を実践している8県の好事例を取りあげました。

今後、交通安全教育の充実を図ろうとする教育関係者・交通安全関係者の方々の参考に資すれば幸いです。

【事例紹介】

事例1　栃木県　県安協の全面協力で安全運転教育を推進

事例2　群馬県　「三ない運動」見直し安全運転教育の充実へ

事例3　茨城県　全国トップクラス原付通学許可校が8割

事例4　千葉県　すべての原付通学生徒が安全運転講習に参加

事例5　新潟県　安全運転教育を通じて広い社会性も育む

事例6　静岡県　定時制高校生へ安全運転教育を実施

事例7　高知県　原付が必要な生徒たちへ命を守る教育

事例8　大分県　県警が推進する高校生の安全運転講習

開催日	2018年2月1日
カテゴリー	交通安全
主催者	日本自動車工業会
開催地	全国
対象者	中高生,一般,自動車業界
リンクサイト	日本自動車工業会　高校生への二輪車安全運転教育　好事例 2018 http://www.jama.or.jp/motorcycle/environment/pdf/high_school_student.pdf