登録車と軽自動車を合わせた４月の新車販売台数は、前年同月比３・４％増の３７万８６８７台となり２カ月ぶりに前年実績を上回った。登録車と軽自動車もそれぞれ２カ月ぶりのプラスに転じており、「平成」最後の新車市場は前年超えで締めくくった。

一方、登録車では足元の受注ペースが鈍化しているとの声もある。１０月の消費税増税に向けた駆け込み需要の動きも目立っていない。５月は１０連休に伴う稼働日も減少する見込みで、「令和」初の新車市場をプラスでスタートできるか、今後の情勢に注目が集まりそうだ。

日本自動車販売協会連合会（自販連、小関眞一会長）が７日発表した新車登録台数は同２・５％増の２３万９５４台だった。普通乗用車が同１０・９％増の１０万７１８０台と２年ぶりに４月として過去最高を塗り替え、全体をけん引した。ブランド別ではスバルが好調な販売を続ける「フォレスター」が後押しし、１８カ月ぶりのプラスに転じている。

全国軽自動車協会連合会（全軽自協、堀井仁会長）が明らかにした届出台数は同４・９％増の１４万７７３３台。３月末に主力モデルを全面改良した日産自動車と三菱自動車が２桁増の伸びを示し、復調ぶりを裏付けた。

自販連と全軽自協では４月のプラス要因について、ともに新車効果が大きかったことを指摘している。メーカーなどへの調査でも「消費税増税のキーワードは出ていない」（自販連）としているほか、「駆け込み需要が始まったとは言えない」（全軽自協）というディーラー代表者が少なくないという。駆け込み需要がいつ本格化するかで、令和元年の市場の先行きも左右しそうだ。

日刊自動車新聞5月8日掲載

開催日	2019年5月7日
カテゴリー	白書・意見書・刊行物
主催者	日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会
対象者	自動車業界
リンクサイト	自販連ホームページ　http://www.jada.or.jp/

全軽自協ホームページ　https://www.zenkeijikyo.or.jp/