マツダは１８日、同社の研究者３人と東京大学大学院３人との共著「ＨＣＣＩエンジンの制御シミュレーション技術に関する論文」が、日本機械学会が主催する「２０１８年度日本機械学会賞（論文）」を受賞したと発表した。同社の社員が日本機械学会賞を受賞するのは通算１２回目で、論文の受賞は初めて。
論文作成にあたっての研究で、安定したＨＣＣＩ燃焼の実現に成功したことや、物理法則に基づいた計算負荷の低い制御モデルの構築を通じてエンジン燃焼と制御工学を結びつけて、今後さまざまな制御理論を適用できる環境を構築したことが評価された。
同社の受賞者は次の通り（敬称略、カッコ内は所属）。　▽疋田孝幸（パワートレイン技術開発部）▽水野沙織（同）▽藤井拓磨（同）

日刊自動車新聞4月20日掲載