国土交通省は、高速道路のサービスエリアを活用した高速バスの乗り換えに関する社会実験を実施すると発表した。

２月２１日から約１カ月間、関越道の高坂サービスエリア（ＳＡ）で、長野発新宿行きのバスから成田空港行きのバスに乗り換えることができるようになる。これにより、都心を経由した場合と比較して、平均で約３０分の所要時間短縮が可能だという。国交省は今回の実験結果を踏まえながら、高速バス乗り換え環境を整備し、高速バス利用者の利便性向上につなげる。

実験の対象は長野発新宿行きの７便。高坂ＳＡで、前橋発成田空港行きに乗り換えることができる。「ＥＴＣ２・０」を活用したバスロケーションシステムにより、専用アプリやＳＡ内の表示盤などで乗り換え便の接近状況を確認できる。
既存の路線では、新宿にある「バスタ新宿」での乗り換えが必要だったが、乗り換えたバスは圏央道を走行するため、所要時間は最大で１時間２６分短縮できる。
実験では予約専用サイトを用意した。料金は６千円（金曜・祝前日は６３００円、土日祝日は７千円）。既存の成田空港乗り継ぎきっぷは曜日を問わず６千円だった。実験期間は３月２０日まで。

日刊自動車新聞1月23日掲載