国土交通省では、貸切バスサポートドライバー活用の実証実験を実施し、サポートドライバー活用ルールを策定することにより、ドライバー不足の解消による生産性の向上や長時間労働の是正による労働環境の改善を図ります。

目　　的：貸切バス事業では、地域の観光シーズンの違いなどによる需要の季節変動があり、繁忙期にドライバー不足になり、閑散期にドライバーが余剰となる傾向にある。このため、閑散期のドライバーを繁忙期の事業者を一定期間サポートするドライバーとして活用する実証実験を行い、全国各地へ取組を広げていくための課題や実現可能性を検証する。

実施期間：平成３０年１２月１４日（金）～平成３１年２月２８日（木）
※実施事業者により実施期間は異なります。
※実施期間は運送需要の変動によって、流動的になります。

実施内容：閑散期でドライバーが余剰となる事業者において、ドライバーに対して一定期間の兼業を認め、繁忙期でドライバーが不足している事業者において、兼業を希望しているドライバーを雇用し運転業務をサポートする。

実施事業者：全国７事業者（４ペア）
（地　域）

[1](株)はるかぜツアー（新潟県新潟市）　(有)振内交通（北海道苫小牧市）
[2](株)白馬アルプスホテル（長野県北安曇郡小谷村）いりおもて観光(株)（沖縄県八重山郡竹富町）
[3]日の丸自動車興業(株)（東京都足立区ほか）明星観光バス(株)（京都府京都市ほか）
[4]日の丸自動車興業(株)（東京都足立区ほか　中央交通バス(株)（大阪府八尾市ほか）

国土交通省12月12日報道発表

開催日	2018年12月12日
カテゴリー	白書・意見書・刊行物
主催者	国土交通省
対象者	自動車業界
リンクサイト	国交省ホームページ　http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha03_hh_000296.html