日本電産は１０日、トラクションモーターシステム「Ｅ―Ａｘｌｅ」が量産車に初採用されたと発表した。

同システムが採用されたのは、広汽新能源汽車が今年の広州モーターショーで発表した新型量産電気自動車（ＥＶ）「Ａｉｏｎ　Ｓ」。中国にＥＶ市場の将来性を見込んでいる日本電産では、Ｅ―Ａｘｌｅの専用工場を中国・平湖工業圏に建設中で、２０１９年５月に量産を開始する。

トラクションモーターは、ＥＶやプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）などで駆動力を発生させる中核部品。今回、航続距離５００キロメートル以上を達成したＡｉｏｎ　Ｓに採用されるＥ―Ａｘｌｅは、モーターとインバーター、ギアを一体化することで、小型・軽量化を実現し、車両レイアウトの柔軟性を高めている。最大出力１５０キロワット、最大システム出力トルク３９００ニュートンメートルと高性能ながら、重量を８７キログラムに抑えた。
同社は今後、自動車メーカーや１次サプライヤー向けにＥ―Ａｘｌｅを積極的に拡販する。

日刊自動車新聞12月12日掲載