日本メーカー4社の2026年8月米国新車販売、4カ月ぶりマイナス　HV好調も市場全体は伸び悩み

日本の自動車メーカー4社の2026年8月の米国新車販売台数は、前年同月比2.4％減の44万6315台で、4カ月ぶりに前年同月を下回った。市場全体の販売が減少しており、日本メーカーも同2.4％減となった。その中で各社はハイブリッド車（HV）の好調をアピールしている。

市場全体が低迷する中、HVは堅調だ（ホンダの販売店）

ホンダは、同1.0％増の13万3996台で、4カ月連続で増加した。モデル別ではSUV「CR-V」が同10.2％増、セダン「シビック」が同1.8％増、「アコード」が19.1％増と、主力モデルがそろって前年実績を上回った。HVは3万6776台と、月間販売として過去最高だった。一方、EV「プロローグ」は同80.9％減の1788台にとどまった。

スバルは、同1.3％増の6万2028台で、4カ月連続で増加した。小型SUV「クロストレック」は同4.4％減、「アウトバック」は同3.4％減となったものの、現地で組み立てる主力SUV「フォレスター」が同17.8%増の1万6760台を販売してカバーした。スポーツセダン「WRX」も同2.9倍と大きく伸びた。

マツダは、同8.9％減の3万4735台と2カ月連続で減少した。主力SUV「CX-50」が同3.3％減、「CX-5」が同17.9％減となり、大型SUVの2モデルもそろって伸び悩んだ。小型車「マツダ3」は同91.7％増と好調で、需要が低価格モデルに移っている様子を示した。

4社の1～8月の累計新車販売は340万2344台で、前年同月と同等だった。

調査会社マークラインズによると、8月の米国新車販売台数は138万2819台で、前年同月比5.2％減だった。昨年に比べて営業日数が1日少なかったほか、ガソリン価格の高騰などが市場全体を引き下げたとみられる。日本メーカーは需要が根強いHVで販売を伸ばし続けられるかどうかが注目される。