2025年3月13日

2025年2月の国内電動車販売、2カ月連続プラス　HV人気変わらず　EVは2割減

２月の国内電動車販売は前年同月比３．５％増の１９万７５１９台となり、２カ月連続で増加した。燃料価格の高止まりを背景にハイブリッド車（ＨＶ）が相変わらず人気だ。一方、電気自動車（ＥＶ）販売は同２０．１％減の４３９０台となり、１６カ月連続で減少した。日本のＥＶ市場が伸び悩むなか、テスラは「モデルＳ」「モデルＸ」の販売を終了することを決めた。

　パワートレイン別で販売をけん引したのはＨＶだ。認証不正や品質問題による供給制約が解消されつつあるトヨタ自動車が同２０．０％増の８万１０６６台を販売したほか、マツダ（同２１．９％増の５５２５台）とスバル（同３６．８％増）も好調だった。マツダは「ＣＸ―８０」のマイルドＨＶ、スバルは「クロストレック」ストロングＨＶの新型車効果が寄与したとみられる。

　一方、ＥＶは減少傾向が続いた。輸入車は同１０．７％増の１８２９台と増加したが、シェア首位の日産自動車（同３１．８％減の２２２９台）をはじめ、トヨタ（同７０．８％減の６６台）、三菱自動車（同２０．６％減の２５０台）など国産勢が振るわない。ホンダ「Ｎ―ＶＡＮｅ：（エヌバンイー）」、三菱自「ミニキャブＥＶ」は貨物車のため、この統計には含まれていない。

　ガソリン車を含む２月の乗用車販売は同１８．７％増の３８万３０７７台だった。ダイハツの認証不正による反動増が大きい。電動車販売は増えたものの、電動車比率は同７．６㌽減の５１．６％だった。