経済産業省が発表した２０２４年１２月の鉱工業生産指数（速報値、２０２０年＝１００、季節調整済み）で、自動車工業は前月比１．７％減の１０５．１と２カ月連続で低下した。国内向け、海外向けともに普通乗用車の生産が減少したことや、在庫調整のため軽自動車の生産が減少したが影響した。

　品目別でみると、普通乗用車は同２．２％減の１１３．２、軽自動車が同４・７％減の１０１．２だった。小型乗用車は同４．１％の７１．５と上昇した。トラックについては、普通トラックが同１．０％増の１１４．６、小型トラックが同３．４％増の６７．４、軽トラックが同１１．７％増の８０．１といずれも上昇した。

　自動車工業を含む１５業種全体の鉱工業生産指数は１０２．１となり、前の月を０．３％上回った。上昇は２カ月ぶり。海外受注が好調な生産用機械工業や電子部品・デバイス工業などがけん引した。

　生産の基調判断は「一進一退」に据え置いた。主要企業の生産計画から算出する生産予測指数は、２５年１月が前月比１．０％増、２月が１．２％増を見込む。経産省は「引き続き先行きを注視する必要がある」とした。

　２４年の鉱工業生産指数（速報値、原指数）は、自動車工業などが低下したことで前年比２・３％減の１０１．５と３年連続で減少した。認証不正問題や台風などの影響で、一部の自動車メーカーなどが稼働を停止したことが響いた。

日刊自動車新聞2月4日掲載