2024年12月3日

11月の国内新車販売５％減　３カ月ぶり前年割れ

２０２４年１１月の新車販売（登録車と軽自動車の合計）は、３カ月ぶりの前年割れとなる３８万９５２９台（前年同月比５．２％減）だった。ダイハツ車などの販売が落ち込み、軽が２桁減となった。登録車もトヨタ自動車の工場停止などが響いて３カ月ぶりに前年を下回った。２４年は認証不正に伴う一部車両の出荷停止が相次いだことで１１月までの累計販売台数は４０９万１７０８台（前年同期比７．３％減）とマイナスで推移。台数ベースでは２３年同期（４４１万６２４７台）に対して３０万台超の開きがあり、暦年での前年割れが確実な情勢だ。

出荷停止の規模が最も大きかったダイハツ工業では主力車種「タント」などの納車遅れはほぼ解消されたものの、販売現場は認証不正問題に関する顧客対応などを優先したため、充分な受注活動ができない状態が続いた。このため、受注量も減少し、１１月の販売実績では約２６％減と落ち込んだ。

トヨタは、工場の一部設備の確認作業を行うために国内２工場４ラインの稼働を１１月前半に止めた。これがミニバン「アルファード」や同「ノア」などの納車に影響を及ぼしたもようだ。

国内販売の１１月までの累計台数は約４０９台。２３年１２月（３６万２８３９台）を踏まえると、今月の販売台数が大きく上振れしなければ、暦年実績が２年ぶりに４５０万台を割り込む見込みだ。

日本自動車販売協会連合会（加藤敏彦会長）が２日発表した登録車の新車販売は２４万９８４２台（前年同月比２．０％減）となり、３カ月ぶりに前年実績を下回った。普通乗用車は１５万８３０１台（同５．３％増）で、３カ月連続のプラス。一方、小型乗用車は３カ月ぶりの前年割れとなる６万４１２３台（同１３．７減）となり、１１月単月としては過去最低の水準だった。

全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）が同日発表した軽の新車販売は、４カ月連続のマイナスとなる１３万９６８７台（同１０．５％減）。乗用車は２カ月連続マイナスの１０万８１８７台（同９．４％減）。貨物車は３万１５００台（同１３．９％減）で、２カ月ぶりの前年割れだった。前年が全面改良した「Ｎ―ＢＯＸ（エヌボックス）」の発売直後だったホンダは反動減が表れた。