2024年11月11日

ホンダ　スクーター「リード125」外観デザイン・仕様一部変更、来年１月発売

Hondaは、優れた実用性とスタイリッシュなデザインが好評の原付二種（第二種原動機付自転車）スクーター「リード125」の外観デザインと仕様の一部を変更し、2025年1月16日（木）に発売します。

リード125（マットディムグレーメタリック）

今回、リード125のハンドルカバーおよびフロントカバーまわりの構成部品と、車体側面に配した車名ロゴのデザインを変更し、より洗練された印象を持たせています。

また、シート下のラゲッジボックスには、暗い場所でも荷物を探しやすくするLEDのトランクライトと、荷物に応じて取付位置の変更が可能なパーテーションボードを新たに採用し、日常の使い勝手をより高めています。

カラーバリエーションは、カジュアルな印象の「ナイトタイドブルーメタリック」、上質感のある「パールスノーフレークホワイト」、スポーティー感のある「マットディムグレーメタリック」を新たに設定。継続色の「ポセイドンブラックメタリック」を合わせた全4色のカラーバリエーションとしています。

販売計画台数（国内・年間）

8,000台

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）

マットディムグレーメタリック
346,500円（消費税抜き本体価格315,000円）

ナイトタイドブルーメタリック、パールスノーフレークホワイト、ポセイドンブラックメタリック
341,000円（消費税抜き本体価格310,000円）

＊価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

通称名		リード125
車名・型式		ホンダ・8BJ-JK12
全長×全幅×全高(mm)		1,845×700×1,130
軸距(mm)		1,275
最低地上高(mm)★		140
シート高(mm)★		760
車両重量(kg)		116
乗車定員(人)		2
最小回転半径(m)		2.0
エンジン型式・種類		JK12E・水冷 4ストローク OHC4バルブ単気筒
総排気量(cm³)		124
内径×行程(mm)		53.5×55.5
圧縮比★		11.5
最高出力(kW[PS]/rpm)		8.3[11]/8,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)		12[1.2]/5,250
燃料消費率^※1（km/L）	国土交通省届出値定地燃費値^※2(km/h)	53.0（60）＜2名乗車時＞
	WMTCモード値★ (クラス)^※3	49.3（クラス1）＜1名乗車時＞
燃料供給装置形式		電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞
始動方式★		セルフ式
点火装置形式★		フルトランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量(L)		6.0
変速機形式		無段変速式（Vマチック）
タイヤ	前	90/90-12 44J
	後	100/90-10 56J
ブレーキ形式	前	油圧式ディスク
	後	機械式リーディング・トレーリング
懸架方式	前	テレスコピック式
	後	ユニットスイング式
フレーム形式		アンダーボーン

■道路運送車両法による型式認定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）　　■製造事業者／Honda Vietnam Co., Ltd.
■製造国／ベトナム　　■輸入事業者／本田技研工業株式会社

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります
※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果に基づいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

カテゴリー	白書・意見書・刊行物
主催者	ホンダ
対象者	一般,自動車業界
リンクサイト	原付二種スクーター「リード125」の外観デザインと仕様の一部を変更し発売 \| Honda 企業情報サイト