2024年9月04日

８月の国内新車販売3.5％減　２カ月ぶり前年割れ、台風の影響も

２０２４年８月の新車販売（登録車と軽自動車の合計）は２カ月ぶりの前年割れとなる３２万８４７０台（前年同月比３．５％減）だった。前年同月と比べて稼働日数が１日少なかったほか、台風１０号によって九州などで新車ディーラーが営業停止を余儀なくされたことも登録・届け出に響いたとみられる。銘柄別では、認証不正で一部車種の生産を停止したトヨタ自動車が約１割減となり、ダイハツ工業も再びマイナスに転じた。

８月２９日から９月１日にかけて台風１０号が西日本を横断し、２８～３０日に九州や中四国で営業を取り止めるディーラーが相次いだ。月末の登録・届け出に少なからず響いたようだ。

トヨタは、小型ＳＵＶ「ヤリスクロス」など３車種の生産停止によって１０万２９９２台（同９・２％減）と２カ月ぶりのマイナスだった。認証不正の影響が薄れて前月はプラスに浮上したダイハツも３万６８４３台（同１１．５％減）と２か月ぶりに前年を割り込んだ。「ＣＸ―６０」などが伸び悩んだマツダも９９６９台（同１８．５％減）だった。

日本自動車販売協会連合会（加藤敏彦会長）が１日に発表した登録車の新車販売は２カ月ぶりのマイナスとなる２０万８６８３台（同２．４％減）だった。直近２０年では下から７番目の水準。普通乗用車は１１万８８３６台（同１．０％減）。小型乗用車も６万１５４９台（同２．７％減）となり、ともに２カ月ぶりの前年割れだった。

全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）が同日発表した軽の新車販売は１１万９７８７台（同５．３％減）で、２カ月ぶりに前年を下回った。乗用車は２カ月ぶりのマイナスとなる９万１０８３台（同６．３％減）。貨物車は２万８７０４台（同１．８％減）で、３カ月ぶりのマイナスに転じた。