2024年7月11日

両備グループ　若手人材獲得に注力、乗務社員採用プロジェクト

バスやタクシーをはじめ多角的に事業を展開する両備グループ（小嶋光信代表）は、グループの交通運輸事業（トランスポーテーション＆トラベル部門）が取り組む乗務社員採用プロジェクト（ＰＪ）の第２弾を、今秋にも開始する。２０２３年６月から１年間取り組んできた同ＰＪ第１弾「宇宙一本気（マジ）な乗務社員採用プロジェクト」が、目標を上回る採用実績を実現するなど成果を上げており、ＰＪ２ではＰＪ１に取り組んで見えた乗務社員の高齢化という課題の改善を強化する。

４日にＰＪ１の結果を公表し、合わせてＰＪ２の取り組みも告知した。ＰＪ２は「宇宙一本気（マジ）な乗務社員採用プロジェクト　シーズン２」として９月に始動することを予定している。「若手採用（１０代～３０代の男女）」をテーマに掲げ、新入社員の年齢構成を１０～３０代で４０％以上とし、ＰＪ１同様１年間で２００人の採用を目指す。

トランスポーテーション＆トラベル部門は、バス、路面電車、トラック、フェリー、タクシー事業を合わせた部門で、１７００人強の乗務社員が勤務している。交通と物流を守るためには乗務社員の確保が急務とし、２３年６月にＰＪ１を始動。バス・鉄軌道部門とトランスポート部門で各５０人、タクシー部門で１００人の計２００人の乗務社員確保を目標に掲げた。

両備グループでは、新規採用を推進する前段階として、在籍する社員の満足度を高め、社員が辞めず新規採用が増員に結び付くよう、２年連続でベアと昇給を合わせて５％以上の改善を行った。若い人材を採用するため地域の他産業と勝負することなどにも注力。テレビＣＭの集中放映や８１３回の会社説明会の開催、１６６回におよぶバス、タクシー、トラックの運転体験会など、プロモーション活動も積極的に推進した。

この結果、ＰＪ１では６月２６日までに１０５４人の応募があり、各部門合わせて目標を上回る２１６人を採用した。コロナ前との比較で約１．６倍の水準となった。

ただ、両備グループの乗務社員の年齢構成は、両備バスで５０歳以上が４６．７％を占めるなど、今後も安定して路線バスを運行していくためには若い人材の採用が不可欠で、ＰＪ２では若者の採用をテーマに活動を推進する。