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2018年1月23日

新東名でトラック3台隊列 後続車有人で実証実験 経産省・国交省

経済産業省と国土交通省は23日~25日の3日間、新東名上り線の浜松SA~遠州森町PA間でCACC(Cooperative Adaptitive Cruise Control)技術を活用した後続車有人による計3台のトラック隊列走行の実証実験を行う。後続車は、先頭車両を自動で追随するが、操舵は手動で行う。

来年度に操舵も自動で行う後続無人システム(後続車にも緊急時対応用のドライバーは乗車)の公道実証を行い、2020年に高速道路での後続無人での隊列走行を実現。早ければ2022年に商用化を目指す。

国内メーカー4社が共同開発したCACCを用いて、異なるメーカーが作ったトラックによる隊列走行は世界で初めて。

日本流通新聞1月22日掲載

開催日 2018年1月23日
開催終了日 2018年1月25日
カテゴリー キャンペーン・表彰・記念日,交通安全
主催者

経済産業省、国土交通省

対象者 自動車業界
リンクサイト

http://www.mlit.go.jp/common/001217237.pdf