日本自動車工業会（豊田章男会長）が１０月３１日発表した２０２３年度上期（４～９月）の輸出台数は、前年同期比２０．７％増の２２３万２４７５台となり、同期として３年連続で増加した。コロナ禍前の１９年度上期実績（２３８万８５３４台）には届いていないが、部品不足の緩和で国内生産が回復し、輸出台数も大幅に増加した。

最大仕向け地の北米向けが同２６．９％増の８７万４３３７台だったのをはじめ、欧州が同４６．３％増の３８万２４９２台、大洋州が同２３．０％増の２４万４６３１台と軒並み大幅に増えた。ただ、電気自動車（ＥＶ）シフトが進む中国向けは同１．４％減の１１万８８９３台だった。景気が悪化しているパキスタン向けも同８７．０％減の６３４０台と大幅に落ち込んだ。

車種別では乗用車とバスが増加したものの、トラックは減少した。インドネシアやパキスタンなどアジア向けの輸出台数が減った。９月実績では同１１．６％増の４１万１８３３台となり、９カ月連続でプラスだった。一方、８月の国内生産台数は同９．４％増の６３万９３８３台で８カ月連続のプラスとなった。

日刊自動車新聞11月1日掲載