日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ、上野金太郎理事長）が５日発表した２０２３年度上期（４～９月）の外国メーカー車新規登録台数は、前年同期比４．７％増の１２万１２４７台だった。上期として２年ぶりに前年実績を上回ったほか、２２年度下期（１０～３月）に続いてプラスを維持した。輸入車を運ぶ海上輸送の安定が追い風となり、新車の供給力が改善したことが奏功した。

また、輸入電気自動車（ＥＶ）は同９４．５％増の１万９６８台に伸長。外国メーカー車に占めるＥＶシェアが同４．１㌽増の９．０％となり、年度半期ベースで、過去最高を更新した。

２３年度上期の登録車に占める外国メーカー車のシェアは同１．４㌽減の８．５％だった。輸入車以上に、国産車の供給が改善したことが影響したとみられる。また、８月を除き、すべての単月実績が前年同月を上回った。

価格帯別では４００万円以上１千万円未満が同１３．８％増の６万９８９２台で３年連続のプラス。１千万円以上は同２９．２％増の１万８０２５台で、２年ぶりに前年を超えた。一方、４００万円未満は同２１．３％減の２万７１３６台となり、２年連続で前年割れした。

乗用車のブランド別では、メルセデス・ベンツが同４．３％増の２万４４８３台で最多。ＢＭＷが同１６．３％増の１万６８１２台、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が同２．９％増の１万６３０５台と続いた。

日本メーカー車を含む輸入車全体は同３．９％増の１５万９３３台で、２年ぶりの前年超え。このうち日本メーカー車は同０．８％増の２万９６８６台で、２年ぶりに前年同期を上回った。一方、２３年９月の外国メーカー車新規登録台数は、前年同月比３．３％増の２万６９５５台で、２カ月ぶりのプラスだった。

カテゴリー	白書・意見書・刊行物
対象者	一般,自動車業界

日刊自動車新聞10月6日掲載