2023年10月04日

４～９月の国内新車販売台数　15%増の222万台、２年ぶり前年超え

２０２３年度上期（４～９月）の国内新車販売台数（登録車と軽自動車の合計）は２年ぶりの前年超えとなる２２２万５９２８台（前年同期比１５・７％増）だった。２桁増は前年実績の反動が主な原因で、コロナ禍前の実績を１割以上、下回る。下期は各社の新型車や「ジャパンモビリティショー２０２３」による需要喚起効果に期待したいところだ。

完成車メーカーの生産が安定し始め、各銘柄とも受注残の解消が進んだ。自然災害や部品調達難による工場停止が一部ではあったが、影響は軽微にとどまった。５月に新型コロナの位置付けが５類に移行したことも営業活動の追い風になった。

ただ、コロナ禍前の１９年度上期（２６２万１４２６台）比では１５・１％減の水準となる。１９年度上期は消費増税前の駆け込み需要もあったが、前年の１８年度上期（２４８万２８６６台）ベースでも１０・３％減だ。

下期に向けて登録・届出ベースでは復調の継続が見込まれる一方、原材料費の高騰やエネルギー高を背景に車両価格の値上げが相次ぐ。消費者の節約志向が強まるなかで、買い替え需要をいかに喚起するかも下期の課題となる。

日本自動車販売協会連合会（金子直幹会長）が２日発表した２３年度上期の登録車の新車販売台数は同２１・６％増の１４２万５７５８台で２年ぶりに前年を上回った。年度上期としては直近２０年間で下から６番目の水準だった。全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）が同日発表した軽の新車販売台数は４年ぶりの前年超えとなる同６・６％増の８０万１７０台だった。軽が現行規格となった１９９８年以降の年度上期としては下から７番目の販売台数だった

９月単月の登録車と軽の合計台数は４３万７４９３台（前年同月比１０・７％増）で１３カ月連続のプラス。登録車は９カ月連続の前年超えとなる２７万２２０８台（同１２・５％増）。軽は１６万５２８５台（同７・９％増）で２カ月連続のプラスだった。