中日本高速道路（ネクスコ中日本、小室俊二社長）は、９月１５日に東名高速道路（東名）足柄サービスエリア（ＳＡ）下りに水素ステーションを開業すると発表した。高速道路のＳＡ・パーキングエリア（ＰＡ）に水素ステーションがオープンするのは全国初で、２基の充てん装置を設置する。各地域の高速道路に先駆けて水素ステーションを設置することで、利便性の向上はもとより、燃料電池車（ＦＣＶ）をはじめ水素燃料車の普及を後押しする。

ネクスコ中日本は２０２１年１１月に、足柄ＳＡに水素ステーションを設置すると発表。これまで中日本エクシス、岩谷産業とともに準備を進めてきた。

９月１５日午後２時にオープンする「イワタニ水素ステーション　足柄ＳＡ」は液化水素貯蔵（オフサイト型）の水素ステーションで、岩谷産業が運営していたＬＰガスステーション跡地に２基の水素ディスペンサーを設置する。

供給能力は平均３００ノルマルリューベ。空タンクから満充てんに必要な時間は乗用車が約５分、ＦＣトラックなど大型車は約２５分と試算している。午前８時から午後８時まで営業する。

ネクスコ中日本は、「地域環境の保全と脱炭素化への貢献」を経営方針の主要施策に掲げ、電気自動車（ＥＶ）充電設備の拡充などに取り組んでいる。現在、管内では１２９基（１６９口）の急速充電器を１１１エリア（上下線のＳＡ・ＰＡ合計）に設置しており、今年度末には充電口数を２４６口まで増やす計画だ。

今回、全国の高速道路に先駆けて水素ステーションを設置するのは、「地球環境の保全と脱炭素化への取り組みの一環として水素ステーション事業の展開したい」（小室俊二社長）と考えているためだ。

足柄ＳＡは東京、名古屋間の主要路線にあり、東京から約１００㌔㍍に位置していることからＦＣＶ利用者の充てんニーズがあると見込む。今後は同ステーションでの利用状況の分析や情報収集を行うとともに、ＦＣＶの普及状況などを踏まえ、他の高速道路への展開を検討していく。

カテゴリー	白書・意見書・刊行物
対象者	一般,自動車業界

日刊自動車新聞8月1日掲載