電動二輪車用のバッテリーシェアリング事業を手がけるＧａｃｈａｃｏ（ガチャコ、渡辺一成代表取締役ＣＥＯ、東京都港区）と東京都は１０月２５日、都庁で電動二輪車のバッテリーシェアリングサービスの開始式を開いた。都は２０３５年までに都内で販売する二輪車の新車を全て電動化する方針を掲げている。都内にバッテリー交換ステーションを整備し、電動二輪車を利用しやすい環境を整える。

ホンダのバッテリー交換ステーション「パワーパックエクスチェンジャーｅ：」を導入し、同日、稼働した。都は２３区内を中心に２２年度内に１８カ所での開設を計画している。

当初は法人向けへのサービス提供が中心となる。契約基本プランは、使用電力量に応じてショート、ミドル、ロングの３つを用意した。基本料金の参考価格は、ショートで１カ月５５００円（走行目安は５００㌔㍍）となる。各プランで使用電力量の上限を設定しており、超過する場合は超過料金が発生する仕組みとなっている。

ガチャコは、ＥＮＥＯＳホールディングス（エネオスＨＤ）とホンダ、ヤマハ発動機、スズキ、カワサキモータースが４月に共同で設立した。

式典には、小池百合子東京都知事とガチャコの渡辺ＣＥＯらが出席した。小池都知事は「カーボンニュートラルに向けて二輪車の電動化も進めていく」と述べた。二輪車販売店で組織する東京オートバイ協同組合と都が電動バイクの普及を目的とした協定の締結式を行った。

カテゴリー	展示会・講演会
対象者	自動車業界

日刊自動車新聞10月26日掲載