フォルクスワーゲングループジャパン（ＶＧＪ、マティアス・シェーパース社長、愛知県豊橋市）は、出力９０㌔㍗以上の急速充電器を設置する店舗を２０２２年内にグループ全体で約２５０拠点まで引き上げる。

すでに１００店舗超で急速充電器を設置しているアウディ系列ディーラーに加え、年内に「ＩＤ．」シリーズの電気自動車（ＥＶ）を投入するフォルクスワーゲン（ＶＷ）の系列ディーラーでも約１５０店舗で新規に導入する。

１３日に都内で実施した年頭会見で、シェーパース社長が明らかにした。同社は１月１日付でアウディジャパンを吸収合併しており、ＶＷ、ベントレー、アウディ、ランボルギーニの４ブランドを運営する体制となっている。

すでにアウディディーラーでは「ｅ―ｔｒｏｎ（イートロン）」シリーズのＥＶ投入に伴い、１００店舗超の店舗で出力９０㌔㍗以上の急速充電器を設置している。今後、ＶＷディーラー約１５０店舗でも急速充電器の敷設を進め、年内にグループ全体で約２５０拠点を確保する。

ＶＷディーラーでのアウディ車の充電も可能とするなど、ＶＧＪ系であればブランドを問わずサービスを提供する方針だ。日本メーカー車を含めた他ブランドＥＶへの設備の開放は「ユーザーの利便性を考えながら模索していく」（シェーパース社長）とする。

出力については９０㌔㍗以上の複数の規格を想定し、導入店舗も含め今後選定していく。アウディ系では１５０㌔㍗出力の急速充電器も順次導入する計画。

導入コストは「決して安くはなく、１５０㌔㍗出力の急速充電器の場合には工事などの周辺コストも含めると２千万円ほどに上る」（同）というが、ＥＶ拡販に向けた必要な設備投資として系列ディーラーに敷設を促していく。ディーラー側で新たに発生する費用負担を考慮し、全体的な設備投資のバランスも見直す考えだ。

会見では、ＩＤ．シリーズのほか、イートロンシリーズの新型ＥＶも年内に投入する方針を示した。

カテゴリー	白書・意見書・刊行物
対象者	一般,自動車業界

日刊自動車新聞1月14日掲載