２０２０年の車名別新車販売台数は、登録車と軽自動車を合わせた総合順位でホンダの軽自動車「Ｎ－ＢＯＸ（エヌボックス）」が４年連続でトップだった。前年比２２・７％減と大きく落ち込んだものの、１～８月の８カ月間にわたってトップとなり、年間首位を守った。

一方、上位１０車種をみると、登録車が１１年ぶりに過半数を占め、トヨタ自動車「ヤリス」が登録車として３年ぶりとなる２位（登録車１位）を獲得。トヨタ「アルファード」が過去最高台数を記録し、初めてミニバンの首位に立った。

日本自動車販売協会連合会（自販連、加藤和夫会長）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協、堀井仁会長）が８日、登録車と軽自動車の車名別販売台数をそれぞれ発表した。

首位のエヌボックスは、コロナ禍による供給停滞や１２月にマイナーチェンジが控えていたことも重なり前年を大幅に下回ったものの、需要が底堅く推移する軽スーパーハイトワゴン市場で存在感を示した。

このほか軽では、スズキ「スペーシア」が３位（軽２位）、ダイハツ工業「タント」が４位（軽３位）だった。

登録車が総合順位で２番手に付けるのは１７年のトヨタ「プリウス」以来。２月発売のヤリスは安定的に１万台を超える販売を続け、小型ＳＵＶ「ヤリスクロス」投入後の９月には最高となる２万２千台を登録。９月以降は単月実績でエヌボックスを抜き、４カ月連続でトップを続けた。

登録車は、上位車種に受注が集中し、軽を含めた総合ランキングでも存在感を高めた。

軽の上位車種が前年を２割前後下回る中、ヤリスが１５万台超、ライズが１２万台超と販売ボリュームを確保したほか、トヨタ「カローラ」が前年比１３・３％増、ホンダ「フィット」が同３２・０％増、アルファードが同３２・１％増を記録。

特にアルファードは、トヨタの全店舗全車種販売（一部車種除く）がスタートした５月以降、兄弟車「ヴェルファイア」の需要も吸収し、月販１万台を超える水準となった。

２０年１２月は、１位ヤリス、２位エヌボックス、３位スペーシアと前月と比べてトップ３の順位に変動がなかった。トップ１０の内訳は登録車５車種、軽５車種。ヤリス１万７１９８台のうち、ヤリスクロスが８９１０台、「ＧＲヤリス」が８１８台だった。

カテゴリー	白書・意見書・刊行物
対象者	一般,自動車業界

日刊自動車新聞1月9日掲載