インポーター各社が、店舗に新しいコーポレート・アイデンティティー（ＣＩ）の導入を進めている。拠点の新築や改装に合わせてブランドイメージの刷新を図ることで、時代によって変化する各ブランドの世界観を再現し、ユーザーに訴求する。

最新ＣＩの導入を進めることで顧客満足（ＣＳ）の向上やブランド力の強化に結び付けていく。

フォルクスワーゲングループジャパン（ＶＧＪ、ティル・シェア社長、愛知県豊橋市）は、６月に新たなブランドデザインとロゴを日本に導入したのに合わせ、店舗に導入するＣＩも刷新した。新たなＣＩで狙うのは、電動化やコネクテッド化などを進める先進的なブランドイメージの構築だ。

１０月に新ＣＩを全面採用した初の店舗、フォルクスワーゲン大垣（岐阜県大垣市）がオープン。店舗の大きな特徴の１つとして、ショールーム内中央付近に新型車などの注目車種を展示する「ハイライトプレゼンテーション」を設けた。また、店内各所に新しいロゴも配し、来店客を迎え入れる。

フォルクスワーゲンの電動化戦略の中心に位置付けられる「ＩＤ．」シリーズは、２０２２年以降に日本にも導入される計画となっており、ＶＧＪでは早ければ２年ほどで全店舗への新ＣＩ導入を完了したい考えだ。

メルセデス・ベンツ日本（ＭＢＪ、上野金太郎社長、東京都品川区）では、新ＣＩ「ＭＡＲ２０２０」を１６年からリニューアルした拠点で順次導入している。

導入店舗は、１９年までは８拠点にとどまっていたが、今年に入り新車７拠点とサーティファイドカーセンター１拠点が一挙に変わり、新ＣＩの導入が加速した。

ＦＣＡジャパン（ポンタス・ヘグストロム社長、東京都港区）は、１６年のジープブランドでの新ＣＩ導入を皮切りに順次切り替えを進めてきた。各ブランドの新ＣＩ導入の進ちょく状況は、ジープが８２拠点中で約８割、アルファロメオが４４拠点中９割弱、フィアットとアバルトが７３拠点中６割で完了した。

アウディジャパン（フィリップ・ノアック社長、東京都品川区）は、最新ＣＩを全１２４拠点中１１１拠点で導入している。導入拠点のうち「ターミナルコンセプト」に基づいた大型拠点は３６拠点まで広がった。

カテゴリー	白書・意見書・刊行物
対象者	自動車業界

日刊自動車新聞10月30日掲載