日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ、ティル・シェア理事長）が６日発表した２０２０年度上期（４～９月）の外国メーカー車新規登録台数は、年度上期として過去最大の落ち込みとなった。前年同期と比べて２５・７％減の１１万３０６１台で、６年ぶりのマイナス。

新型コロナウイルスの感染拡大により営業活動が停滞したことなどが響いた。９月単月は前年同月比１２・７％減の３万１４８９台と１２カ月連続で減少したものの、８月よりもマイナス幅が２・７㌽縮まった。

上期は４、５月と２カ月連続で過去最大の落ち込み幅となるなど、コロナ禍の影響が輸入車市場を直撃した。国による緊急事態宣言によって販売店が積極的な営業活動を自粛したほか、一部ではインポーターからの新車供給も停滞した。

前年同期は新型車やＳＵＶの販売がけん引役となり、上期としては過去２番目の台数だったことも落ち込み幅を広げた原因の一つとなった。

ブランド別では、メルセデス・ベンツ（ＭＢ）が１５年度上期以降６年連続で首位を獲得した。シェアは前年同期より０・６㌽拡大し１８・５％。２位以下は、フォルクスワーゲン（ＶＷ）、ＢＭＷと続いた。過去最高を更新したのはスカニアの１ブランドのみだった。

価格帯別台数では、４００万円以上１千万円未満が前年同期比３３・９％減の５万１５０台で、６年ぶりのマイナスとなった。１千万円以上は、同３・８％減の１万６３８台で３年ぶりに前年同期を下回った。４００万円未満は同２２・３％減の４万４７５９台で５年連続で減少した。

登録車全体に占める外国メーカー車の割合は８・９％で、過去７番目に高かった。また、外国メーカー車に占めるクリーンディーゼル車の比率は３２・２％で、上期として９年連続で拡大した。

一方、９月は新型車などがけん引し、新車市場全体よりも落ち込みが小さかった。登録車市場に占めるシェアは、９月としては過去３番目に高い１０・７％を記録。ＪＡＩＡでは「（９月は）国内販売全体よりも落ち込みが小さく、高いシェアを維持することができた」としている。

カテゴリー	白書・意見書・刊行物
対象者	一般,自動車業界

日刊自動車新聞10月7日掲載