2020年6月22日

トヨタ、人気ＳＵＶ「ハリアー」　７年ぶりフルモデルチェンジ

トヨタ自動車は１７日、ＳＵＶ「ハリアー」を７年ぶりに全面改良して発売した。レクサス「ＲＸ」の導入後も当初予定を変更して国内販売を続けた人気ＳＵＶで「ヴェンザ」として米国での販売も予定する。月販目標は３１００台。トヨタ全系列併売の行方を占う意味でも販売動向が注目される。

都会派ＳＵＶというハリアーの特徴を継承し、無駄なプレスラインを省くなど流麗なクーペフォルムにこだわった。車内は乗員を包み込むようなセダンに近い空間を狙い、上質感も持たせた。トヨタ車初の装備として「調光パノラマルーフ」と、前後録画機能を持つ「デジタルインナーミラー」を採用した。

「カムリ」「ＲＡＶ４」、レクサス「ＥＳ」などに用いるＧＡ―Ｋプラットフォームを使う。わずかな上下動でもスムーズに作動するショックアブソーバーや、ブレーキ制御により旋回中のアンダーステアを防ぐ「アクティブコーナリングアシスト」などで乗り心地を向上させた。

パワートレインは、２㍑直列４気筒エンジン＋ダイレクトシフトＣＶＴ（無段変速機）とハイブリッド（ＨＶ、２・５㍑直４＋ＴＨＳⅡ）を用意した。

燃費（ＷＬＴＣモード）はガソリンエンジン車のＦＦ（前輪駆動）で１５・４㌔㍍／㍑、ＨＶはＦＦ２２・３㌔㍍／㍑、４ＷＤ（Ｅ―Ｆｏｕｒ）で２１・６㌔㍍／㍑だ。価格（消費税込み）は２９９万～５０４万円と、先代モデルに比べ１０万～３０万円高となる。

トヨタは〝３密〟を避けるためハリアーでオンラインの取り組みを進める。指定した販売店と詳細な見積もりや商談をウェブサイト上で可能とする新機能の活用を促す。また、サブスクリプション（定額利用）サービス、「キントワン」では任意保険や車検費用を含め、月額５万４０１０円（７年プラン、ボーナス併用払いなし）から利用できる。