「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

「クルマ・社会・パートナーシップ大賞（CSP大賞）」選考委員会開催

日本自動車会議所・日刊自動車新聞社共編　「自動車年鑑」24～25年版発売

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

「JAIAカーボンニュートラル促進イベントin東京」　11月15～16日開催

第304回会員研修会「自転車と電動キックボードの交通事故分析」開催

国内の自動車用金型、設計基盤の共通化へ　指示方法などをガイドラインに　開発効率化と品質向上

政府、経済安全保障の行動計画を改訂　ペロブスカイト太陽電池など5分野で国際標準化を主導

国交省、訪問特定整備のパブコメ公表　安全確保や環境保全の懸念多く　誤解含む意見も

スズキ鈴木修氏のお別れの会、地元・浜松でも

自工会のトラック市場動向調査、保有台数は減少傾向　燃料高が経営圧迫

WP29、電池交換式EVの基準づくりを日本主導で議論　まずは2027年までに商用車

〈キーパーソンに聞く〉ティアフォー、三好航COO　自動運転サービス　「面」で実装を

経産省、供給網のセキュリティー対策評価制度構築へ　中間まとめ公表　2026年度中にも開始

４月末、認証、指定工場ともに減少

国土交通省は２０１８年４月末時点の認証・指定工場数および新規・廃止状況をまとめた。認証工場は前月比１２...

ＥＤＲの修理責任が明確に　整備業界に影響も

運転状況を記録する「ＥＤＲ（イベント・データ・レコーダー）」が整備事業に少なからず影響を与える可能性が...

ＪＡＥＦ、全国の高校への教育資材提供を継続

日本自動車教育振興財団（ＪＡＥＦ、内山田竹志理事長）は４日、都内のホテルで定時評議員会を開き、２０１７...

カーシェアとレンタカー　境界線がなくなる？　重なるサービスや顧客層

レンタカーとカーシェアリングサービスの境界が薄れつつある。両者に法律上の明確な区分はなく、これまでは車...

政府、次期「サイバーセキュリティ戦略」の素案まとめ

政府は７日、次期「サイバーセキュリティ戦略」の素案をまとめた。サイバー空間における脅威が深刻化になりあ...

自動車税制「勝負の年」　団体トップら強い姿勢表明

自動車税制の論議がこれから大きな山場を迎える中、各自動車関係団体のトップから「勝負の年」（日本自動車会...

経産省、給油所の規制見直し　多様な供給手法見据え

経済産業省は、ガソリンスタンド（給油所）の将来像に関する報告書案をまとめた。移動式給油など多様な供給手...

小田急電鉄と神奈川中央交通、慶應大、自動運転バス「レベル３」　大学構内を走行

小田急電鉄と神奈川中央交通、慶應義塾大学は６日、慶應大の湘南藤沢キャンパス（ＳＦＣ）で実施している自動...