新車ディーラーの総整備売上高が一般の整備工場を初めて上回った。

日本自動車整備振興会連合会（日整連）の調査によると、２０１８年度（６月直近の決算期分）はディーラーが前年比３・０％増の２兆６９２７億円だったのに対し、専・兼業は同１・８％減の２兆６０７７億円だった。これによりシェアはディーラーが４８・７％、専・兼業が４７・２％となり逆転。５年前と比較するとディーラーは２・４ポイント伸びる一方、、専・兼業は２・１ポイント減少した。緊急自動ブレーキなどの新技術やメンテナンスパックの普及などがディーラーへの入庫につながっているようだ。

日刊自動車新聞2月19日掲載