トヨタ自動車のタクシー専用車「JAPANタクシー（JPN　TAXI）」の発売から丸1年がたった。全国の導入台数は10月末現在、8282台で、毎月、着々と増えている。

2020年までに1万台を目標に掲げる東京業界が大半を占め、リードしている。特に大手の日本交通グループ(千代田区川鍋一朗代表)は都心の特別区・武三地区で1586台を走らせ、街の景色を変えている。

日本自動車販売協会連合会(自販連)の集計などによる。JPNタクシーの発売日は昨年10月23日。同月分を除く月平均の販売台数は674台。最多は3月の981台。今年度上半期(4～9月)は3582台で、自販連の車種別ランキングで50位に入った。佐藤克・業務部統計課長は7日の記者会見で「街でもよく見かけるようになった。月別のランキングでも顔を出しており、販売は好調と思う」と見ている。

7月に徳島で導入され、全都道府県で運行が始まった。東京は大手を中心に9月末時点4165台。全国の半数を超える。日本交通グループは10月末現在、本体で842台、子会社で310台、業務提携会社で434台採用した。「本体では来夏までに一部のワンボックス車を除き、全車切り替えたい」との意向だ。

【燃費の良さに評価】東京トヨペット

営業現場の最前線に立つ東京トヨペットの大畑タクシー部長は、JPNタクシーに関し、「予想よりも多く購入してもらっている。たくさん走ることでPRにつながっており、ありがたい。イニシャルコストを(初期費用)を抑えるために補助金を活用して欲しい」と語る。9割は上級グレードの「匠(たくみ)」、色は「深藍(こいあい)」が選ばれているようで「室内空間の広さや運転席の仕様のほか、特に燃費の良さを評価してもらっている。燃料価格が上昇しているので、年度内に入れようと前倒しを検討してくれる事業者もいる」と話す。

車いす利用者の乗降が課題となっていることには、「作業を簡素化する具体的な対策はメーカーが主体となる・情報をしっかりと伝えたい」。スロープの設置など操作が簡単にわかる手引書を配布していく。

東京交通新聞11月12日掲載

 

カテゴリー	白書・意見書・刊行物
主催者	トヨタ自動車㈱　https://toyota.jp/jpntaxi/
対象者	自動車業界
リンクサイト	東京ハイヤー・タクシー協会ホームページ　次世代タクシー運行スタート http://www.taxi-tokyo.or.jp/pdf/info20171108.pdf