チャデモ協議会（志賀俊之会長）は２２日、中国と超高出力充電システムを共同開発すると発表した。

最大出力９００キロワットを想定した急速充電器の仕様を決定し、２０２０年までの普及を目指す。これによりトラックやバス、重機など大容量電池搭載車への対応や、複数車両への同時充電を可能とする。世界の急速充電器の９割以上を統一規格でカバーすることで、充電器のコストダウンなどを実現していく。

中国電力企業連合会と２８日に共同開発に関する覚書に調印する。共同開発では、次世代の超高出力充電システムを開発するほか、既存の急速充電規格との互換性を担保する。中国国内の標準規格として採用するほか、東南アジアやインドなどへも採用を働きかけていく。

急速充電器は現在、最大出力５０キロワットタイプが一般的に普及している。チャデモでは３５０キロワットの規格も策定しており、中国との共同開発では５００キロワット超を確立し、将来的に普及が見込まれる大容量電池に対応していく。一方、充電時間については「電池の容量や充電率の問題で、充電器だけでは短縮できない」（吉田誠事務局長）といい、超高出力化は大容量電池への対応という見解を示した。

日刊自動車新聞8月23日掲載