京成バスは２７日、東京駅鍛冶橋駐車場と成田空港第２ターミナルを結ぶ路線「有楽町シャトル」に、スカニア社・バンホール社製の２階建てバス「ダブルデッカー」を投入するのを前に、同社東雲車庫（東京都江東区）で同車両のお披露目会を開催した。同社によると、同車両は高速路線バスとして使われる国内初の２階建てバスになる。

昨年１２月から運行している同シャトルは、これまで車いすリフト付きバス２台で運行してきた。しかし、車いす利用者が乗車する場合、乗車に１５～２０分程度の時間がかかる上、定員が３４人と少なくなってしまう。
このため同社は３台目の導入に際し、車いすでの乗り降りが簡単で多くの乗客を一度に運ぶための座席数を持つとして同車両の導入を決めた。同車両は海外の工場で製造され陸揚げ後、はとバス（同大田区）の整備工場で１カ月半かけて荷物置き場や車いすスペース設置といった改造を施し、３月２９日から同シャトルとして運行している。定員は５４人（２階５１人、１階３人＝車いす１人、介助者１人、運転手１人）と、通常の大型バスとほぼ同じ乗客数を運べる能力を維持した。

お披露目会には、バス愛好者ら約７０人と報道関係者らが出席。同社社員らの説明を受けながら車内を見学した。このうち約５０人がお台場などを巡る試乗会にも参加し、乗り心地を確かめた。

日刊自動車新聞4月2日掲載