2024年2月21日

23年キャンピングカー保有台数15万台超　日本ＲＶ協会まとめ

キャンピングカーの架装事業者などで構成する日本ＲＶ協会（ＪＲＶＡ、荒木賢治会長）がまとめた「年次報告書２０２３」によると、加盟企業の２３年販売総額は、前年比３８％増の１０５４億円だった。１千億円を超えたのは、１１年の統計開始以来、初めて。併せて、保有台数が初めて１５万台を超えた（１５万５千台）ことも分かった。コロナ禍でユーザーの生活様式が変化。アウトドアやテレワーク、車中泊などに関心が集まったことが、キャンピングカーの市場拡大の後押しとなっているとみられる。

販売総額は増加傾向にある中、コロナ禍の影響を大きく受けた２２年以降は伸び幅も拡大している。前年比で２１年の５３億円増に対し、２２年は１２７億円増、２３年は２９２億円増と、市場が広がっていることが鮮明になった。

２３年の販売総額の内訳では、改造範囲が広く特殊用途車両となる「８ナンバー」を取得した新車が３９０億円で最も大きかった。これに「８ナンバー中古車」（３２６億円）、「８ナンバー以外新車」（２７４億円）が続く。

増加率でみると、８ナンバーの中古車が前年比で約２・５倍と大きかった。中古車であれば新車と比べて価格が安くなるため、初心者でも手が出しやすい。ＪＲＶＡでは「初めてキャンピングカーを購入するユーザーが増えたため、選ばれたのではないか」（担当者）とみている。また、改造範囲が限られ、価格も抑えられる８ナンバー以外の新車も約２・２倍増となった。こうしたライトユーザーのニーズを満たしたモデルをそろえたことが、販売拡大を後押しした格好だ。

車両カテゴリー別の販売台数では、国産車は商用バンなどを架装した「８ナンバーバンコン」が７８２９台で、最も多かった。新車、中古車ともに割合が高く、２３年に販売されたキャンピングカーの１万５１７９台のうち、約５２％を占めた。これらはミニバンをベースとするものも多く、日常の足としても使用できるメリットがある。こうした汎用性の高さが購入の決め手となっていると考えられる。輸入車では「８ナンバーキャンピングトレーラー」が４２１台で最多だった。

国内の自動車保有台数はここ数年、伸びが緩やかになっている。さらにＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）の進展で、自動車が移動手段としての役割が強まる可能性もある。こうなると、車の個性や魅力が失われると危ぐする声も少なくない。一方、パワートレインが変わっても、キャンピングカーであれば、旅行やアウトドアなどを楽しむためのツールであることに変わりはない。次世代車が増えても、キャンピングカーは国内市場を刺激する存在であり続けそうだ。

年次報告書の調査は、ＪＲＶＡに加盟しているキャンピングカーメーカー、および販売会社１４０社を対象に実施。２０２３年１１月１～３０日の期間中、１２７社から回答を得た。