2022年11月24日

国内二輪車メーカー４社　次世代車披露、欧州先行ＥＶバイク

国内二輪車メーカー４社がイタリアで新型車を披露した。カワサキモータースは電動二輪車（ＥＶバイク）とハイブリッド二輪車（ＨＶバイク）を世界初公開。ホンダは欧州で初めて発売するＥＶバイクを公開した。二輪の電動化は欧米が先行したが、性能面ではほぼ横一線だ。日本メーカーの巻き返しが注目される。

ミラノで１３日まで開催された「ＥＩＣＭＡ２０２２（ミラノショー）」で披露した。カワサキのＥＶバイクは２車種あり、欧州連合（ＥＵ）の免許区分であるＡ１ライセンス（排気量１２５ｃｃ以下かつ最高出力が１１㌔㍗以下）で運転できる。

着脱式バッテリーパックを２つ搭載し、バッテリー容量は最大３・０㌔㍗時。ＨＶバイクは、モーターのみでの走行が可能なストロングハイブリッド式だ。ＥＶバイクは２３年、ＨＶバイクは２４年の発売を目指す。また、３０年代前半の実用化を目指す水素エンジンの二輪車も披露した。

ホンダは、電動二輪車「ＥＭ１　ｅ：」を初公開した。最高時速は４５㌔㍍、１回の充電で４０㌔㍍以上（ＷＭＴＣモード、ホンダ調べ）走る。交換式バッテリー「ホンダモバイルパワーパックｅ：」を搭載する。

ヤマハ発動機は、アダプティブクルーズコントロールを搭載した「ＴＲＡＣＥＲ９　ＧＴ＋」を出展した。ミリ波レーダーで前方車を検知し、ライダーのブレーキ操作力が不足している場合に自動でアシストする。日本では２３年夏以降の発売を予定する。スズキは、スポーツアドベンチャーツアラー「Ｖ―ＳＴＲＯＭ（ブイストローム）８００ＤＥ」とストリートバイク「ＧＳＸ―８Ｓ」を海外向けに発表した。