第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート

パワー半導体に陰り　EV失速で事業見直し迫られる各社　連携や再編の可能性

日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定

FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立

国交省、自動車メーカーなどから整備工場への情報提供を実態調査　制度見直しも視野に

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜氏　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解

「第38回オートサービスショー2025」が開幕　104社・8団体が出展

バイオ燃料に再び脚光　国が2030年度までに段階的普及促す

「日本自動車会館 キッズエンジニア」を開催 2019年3月27日(水）日本自動車会館

日本自動車会館（入館14法人）は、来る3月27日(水)、小学生を対象とした学習イベント「日本自動車会館...

SIP　「次世代パワーエレクトロニクス」公開シンポジウムを開催

パワーエレクトロニクス技術は、さまざまな電子機器の省エネ化を実現し、快適で便利な生活と自然環境との共存...

内閣府　SIP防災シンポジウム2019を開催

戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)は、総合科学技術・イノベーション会議（CSTI）が司令塔機...

経産省　新たな価値を創造する経営⼈材育成シンポジウムを開催~サービス産業の⽣産性向上を⽬指して

⼈⼿不⾜が深刻化し、産業構造変化・技術⾰新が進む中で、サービス産業において も⽣産性の向上や競争⼒強化...

西日本最大「大阪キャンピグカーショー」来月２３、２４日開催

西日本最大規模のキャンピングカー総合イベント「大阪キャンピグカーショー２０１９」が３月２３、２４日、イ...

メガウェブ誕生20周年記念イベントの開催

メガウェブ(東京都江東区青海)は、3月19日に誕生20周年を迎えることから、記念イベントやキャンペーン...

第257回会員研修会「CASE革命2030年の自動車産業」

現在、自動車産業はコネクテッド(Ｃ)、自動運転(Ａ)、シェア＆サービス(Ｓ)、電動化(Ｅ)というＣＡＳ...

交通科学学会　３月１２日にくるまプラザで交通科学シンポジウム開催

日本交通科学学会は「第１４回交通科学シンポジウム」を日本自動車会館内くるまプラザ（東京都港区）で３月１...